趕羚羊週記 22082013

兩班（CHI/MCT）見習行班結束，從上飛機到下飛機仍然有飄飄然的感覺，一切飛機上發生的的事很像生命中的快轉，你還沒看清楚內容就結束了。

SBY太沒事做，只好包水餃，我不想變成廚娘阿！

說要問我的感覺如何？說要怎麼準備在起飛之前？怎麼著明明前一天念的書，上飛機全都模糊不清，今天看書時又發現很多現實狀況和書本上不同的地方，莫名其妙被小頭盯SVC的錯誤，COME ON! 我只是照課本上的做，麻煩妳們自己去UPDATE好嗎？現在的LJ check早就改了，聽到妳們講的答案都有一種尷尬，告訴你們新的update又怕被妳們認為＂這個新人不知好歹＂，只好繼續當我的小孬孬，微笑對妳們說＂阿！恩恩！這樣阿！呵呵呵呵。＂

飛的感覺，一切都跟組員和乘客有關，自己的心情調是也很重要，大概是因為我覺得聽客人抱怨和微笑服務本來就是我的職務之一，一度忙到爆炸卻也覺得甘之若飴，新人本來就什麼都不知道，大小頭盯就盯吧，要是我什麼都知道今天也不會在這邊；對於沒有辦法滿足所有乘客的需求只能說遺憾了，要是飛機上什麼東西都有的話，我一定會使命必達的，SORRY LO。哈哈！好簡短的心得。

突然之間，總覺得落寞，明白自己真的進入另外一個領域了，在老哥問我開羅飛的怎樣？有下飛機嗎？一瞬間想起以前自己原來對這個行業的誤解很大，以為空服員想去哪裡就去哪裡，以為飛機上只有服務這件事；現在，妳問我＂空服員在飛機上的職務是什麼？＂我一定會不加思索的回答＂safety＂。縱然我們有著比別人多的機會去看不同的國家，但是真的，不是每個國家都會讓妳下飛機，一切都要看咱們家在該國的航班，或是該國的危險度（？）決定會不會下飛機吧？

前幾天同事說得很有道理：＂拜託！開羅和利比亞現在動亂，不知道死了多少人，還不如不要過夜。＂是吧！聽起來就覺得雖然來回10.5小時的TIP爆肝班機很想哭，但是與其留在那邊過夜不如直接回來。

表面上說著我們的薪水很高，要是認真去計算，會發現這些錢本來就是自己該拿的。例如上午9點的飛機，6點就會去妳家接車，花了1小時到達目的地，在當地機場休息不到15分鐘，下班乘客開始登機，在當地機場停留約1小時，再度起飛回國，回到機場後大半天也過了；我們的額外加成薪水也不過就是那飛機離開地面在空中短短的2小時，大概台幣也不過600多元，薪水多嗎？真的要看你飛的時數見真章。

大道消息，據說目前員工過剩，大家時數都少少（跟＂運氣＂的關係應該大過員工數量的理由吧）這個月老娘我只有待命和放假，薪水感覺起來應該會逼近窮途末路吧。哭哭。

新手小筆記：

要記得帶筆記

下次要先確認CHML/ PC request

Check how many trays on cart before meal SVC

收東西的時候要更有組織分類，不然tray很難放，會花更久時間收拾

S/D瓶子不要留給客人（雖然課堂上說可以留在桌上）

新手被問到的問題：

pre-flight check crew seat

panadol precautions

所有在飛機上的設備們